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| 縱貫花蓮的花蓮溪 |
就讓我們從不會太遠的米棧古道開始吧。
沿著台11丙右轉上月眉大橋，穿過花蓮溪的景色還算壯闊。當然你更可以選擇從台11線走花蓮大橋接月眉路，不過之後如果去東海岸應該會常走，所以這次就選擇月眉大橋吧。
再右轉193號縣道後，路上會經過許多小橋，忠橋、孝橋之類的，小小的很可愛，但一旁的風景更可愛。
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| 從孝橋上往花蓮溪方向拍攝。 |
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| 193號縣道不寬，但是騎起來很舒服。 |
到了米棧古道有個可愛的牌子寫著：「哈 哈 到 了 ！」。這條路似乎是很多單車人愛走的，或許這「哈哈到了」是把騎單車的人的心聲寫出來吧。
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| 哈 哈 到 了！ |
在米棧古道可以看到許多有特色的裝置藝術，周遭的環境也整理的很優美，可見在地居民很珍惜這樣的資源、很用心地在經營。
以前米棧古道是水璉村對外的連繫道路，要步行兩小時才能將貨物運送到外面，前面說的「哈哈到了」或許也是以前水璉人的心聲呢。
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| 因為道路窄小，以前的人只能以肩挑貨物。 |
不過今天隨興亂衝，沒打算爬很高，轉錯一個彎發現前面沒路可走時，我就馬上說服自己轉身下山了，有機會再爬上去吧，哈哈！
最後，這條古道目前多由米棧社區自己出錢維護，所以來這裡時不妨在入口處的這個假人這邊投個十元硬幣支持他們一下唷！
怎麼去：沿南濱路南行、過東華大橋、東華後門7-11靠左、直行約2.7公里後有往月眉的標誌處右轉、過月眉大橋後沿著縣道193直行至約42.1~42.2公里處。
離開米棧古道，下一個目標是：山興
沿途不但有許多鐵馬驛站外，更有許多給單車客參考的標示，像是下坡是不動而行，上坡是氣喘如牛。還好我騎機車，可以輕輕鬆鬆地通過。
騎著騎著發現路旁有許多黑黑的東西在蠢動，原來是…羊！這附近有許多人家都有養羊，騎車的時候可要小心路邊喔！
不過我一靠近羊群似乎就有了防備、稍微安靜下來，無法拍到他們用角互頂的戰鬥練習，有點可惜。
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| 嬉戲的羊兒們 |
路上還會經過一些小社區，社區布置都很有特色。
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| 可愛的原住民圖案 |
接著來到吉拉卡樣，為紀念撒奇萊雅人勇士拉卡(Rakay / Lakay)而得名。
山興國小，因經濟資源不足、部落人口稀少、交通不便而荒廢已久的國民小學。
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| 雕像下方的「天下為公」四字已被荒煙漫草給遮蔽 |
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「花蓮縣鳳林鎮山興國民小學」還清楚可見
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| 仰天長嘯的孤單大象 |
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| 老舊的溜滑梯多久沒有聽到孩童在上面發出歡喜的笑聲了？ |
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| 陳舊的字跡，彷彿時間永遠停留在廢校那天。 |
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| 似乎訴說著我們的無能為力 |
從廢棄的山興國小多少可以看出少數部落的資源匱乏及人口外移，或許無奈、或許感傷。但或許也不用太悲觀，走到國小後方，「吉拉卡樣育樂教室」、「山興生態暨養生事業育成中心」掛當地居民自己修繕的舊校舍門邊，也掛著的是世界展望會工作站的牌子。幸好，還有許多人在為自己生活的土地努力著。
怎麼去：繼續沿著193號縣道一直走，走到約52、53公里處。
繼續走，從193號縣道轉到台9線，就會看到有段感人故事的箭瑛大橋。
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| 箭瑛大橋 |
從箭瑛大橋旁的階梯拾級而上是箭瑛公園，公園小小的，擺放著張箭與鄧玉瑛兩位英勇老師的銅像。
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| 張箭老師像 |
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| 鄧玉英老師像 |
怎麼去：繼續沿著193號縣道，直至一個大的岔路，路牌指示左邊往光復(193號縣道)、右邊往鳳林(台九線)，右轉台九線後馬上就會看到了。
時候不早了，鳳林的客家景點顯然是無法看完，於是我決定擇日再來一次解決，今天就到這邊吧，返回花蓮市的路上順便去看一看另一個被荒廢的地方：干城車站
干城車站，初為「初音」、後改為「初英」、再改為「南華」，最後又改成「干城」。歷經三次改名後於1994年廢站。在歷史洪流中不斷地被改變，然後被遺忘，想來也有點淒涼。
干城車站前面已經被改成吉安鄉遊客服務中心，設有干城車站鐵道公園，架起了一整排的圍籬將月台隔得遠遠，讓人無法靠近。不過公園盡頭處有扇大門並未關閉，可能是管理上的疏漏，也可能是相關人員故意不關，使有心的遊客還是有辦法好好親近一下干城車站，讓干城車站不那麼孤單。
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| 背光似乎讓這荒廢的小站多了點悽愴 |
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好棒 推一個!
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